La începutul noului an școlar, locuitorii Iașiului se vor confrunta cu o nouă provocare: multiple șantiere deschise în una dintre cele mai circulate intersecții din oraș, zona Socola. Primăria Iași a demarat proiecte de modernizare ambițioase pentru șoseaua Bucium, bulevardul Poitiers și pasajul Socola, însă ritmul lent al lucrărilor și termenele de finalizare care deja au fost depășite ridică întrebări și neliniști în rândul locuitorilor.
Șoseaua Bucium: promisiuni întârziate și trafic blocat
Lucrările de modernizare a șoselei Bucium, contractate cu firma Conest în august 2022, se desfășoară la un ritm ce lasă de dorit. Deși proiectul, în valoare de 18,5 milioane lei, trebuia finalizat în 19 luni, lucrările sunt departe de a fi încheiate. Până acum, intervențiile au fost concentrate pe podul Bucium, care traversează cursul de apă Vămășoaia, dar acestea au generat blocaje majore în trafic, în special la orele de vârf.
Sebastian Buraga, purtătorul de cuvânt al Primăriei, a declarat că lucrările la podețul Vămășoaia vor fi finalizate în luna septembrie, însă rămâne de văzut dacă acest termen va fi respectat, având în vedere întârzierile cauzate de relocarea utilităților.
Bulevardul Poitiers: un nou șantier complică traficul
În paralel, Primăria Iași va deschide un nou șantier pe bulevardul Poitiers, ceea ce va complica și mai mult traficul în zona intersecției cu șoseaua Bucium și strada Trei Fântâni. Contractul pentru modernizarea acestui bulevard, semnat cu Conest în iunie 2024, are o valoare de 37,3 milioane lei, iar lucrările vor dura 15 luni. Restricțiile de circulație, deși avizate recent de Comisia de circulație, nu au fost încă comunicate public, dar este clar că traficul va fi deviat pe jumătate din partea carosabilă, ceea ce va duce la noi blocaje.
Pasajul Socola: incertitudini și întârzieri
Pasajul Socola reprezintă o altă provocare majoră pentru administrația locală. Deși contractul pentru modernizarea acestui pasaj a fost semnat în august 2023, stadiul lucrărilor este aproape inexistent. Problema principală este legată de crearea unei alternative de trafic pe sub pasaj, necesară pentru a permite demararea lucrărilor fără întreruperea completă a circulației. Cu toate că oficialii Primăriei au estimat finalizarea acestei căi alternative în luna noiembrie, procedurile birocratice și necesitatea organizării unei licitații pentru identificarea unui constructor ar putea prelungi semnificativ termenul.
În concluzie, locuitorii din zona Socola și nu numai se pregătesc pentru o toamnă dificilă, marcată de blocaje și nervi întinși la maximum. Rămâne de văzut dacă Primăria Iași va reuși să respecte termenele asumate și să minimizeze impactul lucrărilor asupra traficului, într-un oraș deja sufocat de șantiere.
