Un nou pas în mobilizarea lucrărilor pe lotul 3 al autostrăzii A7, între Focșani și Bacău, a fost surprins în ultima filmare aeriană realizată în cadrul Dronathonului MVA #11, indicând o intensificare a activității constructorului UMB. Conform CESTRIN, progresul fizic al lotului este estimat la 73%, un salt față de raportul din martie, dar rămân îngrijorări legate de capacitatea de finalizare în termenul prevăzut.
Reprezentanții Asociației Moldova Vrea Autostradă (MVA) afirmă că, în această etapă, se prioritează lucrările la structuri mici, considerate consumatoare de timp, în timp ce proiectele la poduri și pasaje de dimensiuni medii și mari primesc o atenție sporadică, iar ritmul general de execuție rămâne prudent. Termenul-limită pentru finanțare prin PNRR este 31 august 2026, ceea ce impune o sincronizare atentă între execuție și deblocarea fondurilor.
Într-un document citat de MVA, CNAIR detaliază provocări financiare și politice la nivel național, aspecte care pot influența capacitatea de a menține graficele proiectului. Diferențele dintre situația actuală și cea din martie sunt monitorizate prin imaginile capturate de drone, care arată o mobilizare mai robustă pe teren față de perioadele anterioare, dar fără a garanta că obiectivele vor fi atinse la termen.
Pentru Iași și regiunile învecinate, evoluția proiectului A7 afectează conectivitatea și fluxurile de trafic regionale, precum și alocările de fonduri din PNRR pentru investiții similare. Autoritățile locale subliniază nevoia de monitorizare riguroasă și de transparență în rapoarte, cu speranța că ritmul actual poate fi menținut până la termenul din august 2026, fără a compromite calitatea lucrărilor sau siguranța proiectului.
În final, rămâne de văzut cât de mult poate varia calendarul în funcție de evoluția condițiilor economice și politice, iar publicul va urmări cu interes noile actualizări din teren.
