Surse
22/05/2026
21/05/2026
21/05/2026
La Iași și în zona Moldovei, finanțarea europeană a infrastructurii rutiere prin programul SAFE se află sub semnul incertitudinii politice, pe fondul sesizării la Curtea Constituțională a României a Ordonanței de Urgență care reglementează finanțarea. OUG 38/2026 include prevederi esențiale despre finanțarea proiectelor A7 și A8, iar termenul-limită pentru demararea programului SAFE este 31 mai 2026.
În cursul ultimei săptămâni, activitatea este blocată până la decizia CCR, iar modul în care instanța va interpreta ordonanța poate pune în pericol ireversibil fondurile europene de aproximativ 4,2 miliarde de euro destinate regiunii de est. Reacțiile politice locale nu au întârziat: PSD Iași susține că proiectele A7-A8 au fost incluse în SAFE, sugerând un sprijin pentru finanțare; însă alte figuri politice critică această strategie ca pe o miză electorală.
Pe lângă comentariile partidelor, un semnal important vine din partea organizațiilor civice: Mișcarea pentru Dezvoltarea Moldovei (MDM) avertizează că întârzierile rezultate din disputele juridice pot afecta accesarea fondurilor pentru mobilitate militară și infrastructură strategică, inclusiv legăturile rutiere esențiale din estul țării. De asemenea, reprezentanți din administrația locală și din rândul politicienilor locali reacționează cu prudență la declarațiile despre „salvarea” sau „sabotajul” programului SAFE, subliniind că orice amânare poate afecta proiecte importante pentru Iași și regiune.
În final, sectorul public din Moldova este în așteptare, iar decizia CCR ar putea decide dacă finanțarea europeană va derula conform planului sau va întâmpina blocaje care ar întârzia conexiunile vitale în estul țării. Portalul local va monitoriza evoluția deznodământului juridic și impactul său asupra proiectelor din Iași și din regiune.
