Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat, pe 2 februarie 2026, procedura de achiziție pentru supervizarea lucrărilor la tronsonul Moțca–Târgu Frumos din autostrada A8. Ofertele pot fi depuse în SEAP până la 10 martie 2026.
Valoarea contractului de supervizare este estimată între 58 și 68 milioane lei, fără TVA (titluri au menționat și 70 milioane). Contractul de execuție pentru cei 27 km a fost adjudecat consorțiului Danlin XXL, în asociere cu Evropeiski Patishta, la valoarea de 4,76 miliarde lei.
Termenul de implementare este 2030, proiect finanțat prin SAFE. În primă fază constructorul trebuie să realizeze cu prioritate 5,5 km care leagă Moțca de nodul A7–A8. Proiectul prevede 36 de poduri și pasaje (lungime cumulată 8,5 km), cel mai lung pasaj de 1.100 m, 4 tuneluri însumând 1,7 km și 3 noduri rutiere: Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
Contractul de lucrări nu este încă semnat din cauza unei contestații depuse de UMB, cu termen de judecată la Curtea de Apel București pe 25 februarie. CNIR precizează că supervizorul va asigura managementul, respectarea calității, a standardelor și finalizarea la timp.
Anterior, o contestație a UMB fusese respinsă de CNSC; supervizorul trebuie să verifice respectarea valorii contractuale, standardelor și normelor legale aplicate.
