În Iași, lipsa implementării sistemului park&ride agravează problemele de trafic urban, în ciuda propunerilor discutate în ultimii zece ani. Valea Lupului a oferit 10 hectare pentru prima parcare park&ride, dar proiectele sunt încă în planificare din cauza finanțării. Viceprimarul Daniel Juravle a menționat dificultățile găsirii resurselor, deși s-a avansat cu proiectarea. Costurile ridicate sunt o barieră, exemplificat de parcarea din Oradea, care a costat 35,5 milioane de lei pentru 265 de locuri. În Iași, planurile ar presupune parcări în zone cheie ca CUG și în apropierea gărilor locale. Primarul Mihai Chirica a subliniat importanța obținerii fondurilor prin Planul Național de Redresare și Reziliență, dar timpul limitat face nesigură această sursă. Aceste inițiative urmăresc reducerea numărului de mașini în oraș, propunând alternative de mobilitate. Sistemele park&ride sunt deja folosite cu succes în alte orașe și includ facilități pentru transport public și alterative eco-friendly cum ar fi bicicletele.
