Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus oficial proiectul pentru varianta de ocolire Est a Iașului, aflându-se în etapa de avizare necesară pentru autorizarea investiției. Traseul propus are o lungime de 37,2 kilometri, dintre care 17 kilometri vor avea două benzi pe sens, iar 20 de kilometri vor funcționa cu o singură bandă pe sens.
Inițiativa traversează atât zona extravilanului, cât și intravilanul municipiului Iași, alături de localități precum Aroneanu, Comarna, Costuleni, Holboca, Prisacani, Schitu Duca și Țutora, iar suprafața de teren ocupată se ridică la aproximativ 1.430.280 metri pătrați. Pe întregul traseu au fost planificate 21 de lucrări de artă, inclusiv viaducte, pasaje și poduri, menite să integreze noul nod rutier în peisajul local și să minimizeze impactul asupra mediului.
Potrivit documentației, centura de Est ar urma să pornească dintr-un nod rutier comun cu drumul de legătură către autostrada A8, facilitând conectivitatea Iașului cu rețeaua națională. În această fază, autoritățile vor analiza, printre altele, impactul asupra mediului, relocarea utilităților și modalitățile de gestionare a porțiunilor cu diferite lățimi ale pistei, precum și soluțiile de artă rutieră.
Demersul reprezintă un pas major în pregătirea unei/infrastructuri menite să descongestioneze traficul din zona urbană a Iașului și să ofere alternative viabile de legătură către partea estică a țării.
