În Iași, Poliția Județeană marchează în continuare poziția potrivit căreia bărbatul de 55 de ani, decedat într-un accident pe bulevardul Dimitrie Cantemir, circula pe partea carosabilă, ceea ce ar încadra gestul într-o abatere de la regulile rutiere. Oficialii susțin că pe trotuar exista o pistă destinat bicicletelor și trotinetelor, ceea ce, în opinia lor, recomanda circulația în spațiul rezervat.
Această afirmație este însă contestată de comunitatea bicicliștilor din Iași, reprezentată de asociația „Orașul Bicicletelor”. Aceștia atrag atenția că amenajarea respectivă nu era clar semnalizată, iar simplul fapt că trotuarul include dale roșii nu creează, automat, o obligație legală pentru bicicliști de a utiliza pista sau de a se feri de circulația pe carosabil.
În plus, surse din primărie indică faptul că indicatoarele specifice au fost demontate, fapt ce contribuie la ambiguitatea reglementărilor aplicabile în zona respectivă. Disputa subliniază dificultățile Bucureștiului local în a clarifica cine are prioritate în intersecții și bulevarde cu flux dens de trafic, atunci când pistele pentru biciclete se intersectează cu drumurile publice destinate autovehiculelor.
Comunitatea Bicicliștilor cere reguli clare, semnalizare coerentă și respectarea de către toți participanții la trafic, în timp ce autoritățile arată că deciziile administrative pot modifica cadrul de trafic în zonă. Până la o clarificare oficială, situația rămâne în observare pentru locuitorii din Iași, iar presa locală va urmări evoluția în condițiile în care aceste dispute pot influența politicile de mobilitate urbană și siguranța pe bulevardele orașului.
